疏港高架一期与通河路西延立交打通工程（一期）作为疏港交通的重要枢纽，承担着前湾港港区货车分流任务。该项目位于青岛东区江山北路以东，黄河路以北。我院于2015年完成地质勘察工作，该项目由青岛市黄岛区交通运输局建设，施工单位为中铁十四局，项目预算总投资28500万元。
该项目于2015年进行建设，作为西海岸的重大项目工程，验桩判岩工作不得有一点马虎大意，我院高度重视，要求每个桩基均到场进行判岩工作。拟建工程采用钻孔灌注桩工艺，该桩型施工为不间断施工，验桩判岩时间不确定，给判岩工作带来不便，针对项目情况，院领导安排工地周边附近居住老员工郭运刚，合理安排时间进行判岩工作。工地与辛安后河交界，夏季蚊虫多、道路湿滑，下雨天后行走更困难，单位配备手电筒、雨靴及防蚊虫药水等，避免夜间判岩对人身安全造成伤害。冬季判岩桩底渣样易冻结，掺杂泥浆及上层沉渣，岩性难区分，与施工单位协商后，工地内渣样采取后，配备热水清洗泥浆后进行判岩。
本项目于2016年12月顺利完成验桩判岩工作。勘测院对工作的认真负责赢得了建设单位与施工单位的信任，为本工程的顺利完成打下了良好的基础。