潍莱客运专线西起潍坊，向东经昌邑、平度，引入莱西市，全线长126公里，总投资190亿元，双线无砟轨道，设计速度目标值：350公里/小时。潍莱高铁列入全省“三横”快速铁路网“中部通道”建设规划，将构建济南至烟台“两小时生活圈”。
本次勘测范围包括潍坊北站（含）至莱西北站（含），正线全长
该项目是勘测院承接的第一个高铁项目。高铁项目工程量相对较大，工期紧，线路长，勘探点分布密集，技术、安全要求高，铁路沿线还有许多耕地和村庄需要协调，面对诸多问题，对我们勘测院来说是考验，更是机遇。
勘测院领导更是高度重视与铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）的初次合作，公司经过商讨研究后决定由李慎峰总工和王元龙处长带队，抽调有经验的技术骨干人员文涛、郭运刚、王海亮、韩明勋、吕文芳等人员组成驻高铁项目部。针对是高铁土工试验工作量大、数据精度高、时间要求快的困难，并且这些土样是不能远距离运输和长时间积压。试验室主任吕文芳带着尚在哺乳期的孩子亲自上阵组建阵地试验室，调试仪器，确保每一个样品的试验数据是精确可靠的。
院长林维田多次到现场督促项目进展情况，鼓舞大家士气，一再强调现场人员要端正态度，以高规格、高标准的要求完成这项利国利民的建设项目，同时能够获得铁三院的认可，扎实推进落实集团公司“走出去”的战略。